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淮安总结的冬季吊车保养攻略

2020/2/16 21:52:21发布149次查看

  据吊车出租悉汽车吊在冲击、振动与摆动的工况下作业,电器设备容易发生故障,特别在高温、多尘、潮湿的环境下,更容易发生故障引发事故。所以,应重视对汽车吊电器部分的安全检查。
  吊车电器系统必须注意电动机的绝缘电阻是否在正常范围内,运行时有无异响、温升是否正常;停机时检查其滑环、电刷、导线接头有无明显的裂纹、磨损、松动和附着碳粉等;检查集电装置、电源滑线有无变形磨损,张紧装置是否正常,滑线与滑块的接触是否良好;检查电器元件及控制系统各开关外壳有无破损,合闸时接触部位压力是否适当,熔断器的容量是否符合要求;接触器主触头和辅助触头有无烧毛,接触时触头间的压力是否足够,触头脱开是进否彻底;接触器动静铁芯吸合面有无附着物,吸合时有无异响,灭弧罩是否完好;以及配电柜上的各继电器工作是否正常,各接线柱、接线螺钉的紧固是否良好,驾驶室内各控制器动作方向是否正确,有无零位保护,特别应检查操纵台上是否设有紧急断电开关,并确认如遇紧急情况是否能有效切断电源;检查力矩限制器、超载限制器和各行程保护装置的灵敏可靠程度。
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据吊车出租了解发动机润滑油消耗过多主要有两个方面原因:一是发动机烧机油;二是发动机润滑油漏损。 
正常情况下,一般发动机的润滑油损耗与烧油消耗比小于0.8%,如果润滑油消耗远远大于此数值,就说明发动机有故障。
燃油机 机油通过几条途径进入燃烧室烧掉,变成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭或随气体蒸发排入大气。这几条途径如下:
1.活塞环窜油 导致活塞顶面积炭。 
2.进气门导管间隙过大 润滑油被吸入汽缸,导致气门颈部积沥青状炭。 
3.曲轴箱通风带润滑油 导致汽缸壁上面有积炭。 
4.润滑油消耗过多 由润滑油消耗多的原因同时也包括排气烧机油,润滑油从排气门导管进入排气管道随高温气体烧掉。 
5.蒸发。逸散 机油也会受到蒸发,品质好的机油挥发成分少,品质差的机油挥发成分略多,蒸发的机油随曲轴箱通风排掉。 
6.机油品质 润滑油的抗氧化性、安定性和抗结胶性的好坏,也会影响机油的消耗量。品质好的润滑油受到漏入曲轴箱废气的侵蚀,产生氧化物胶质和沉淀物较少,机油的损耗也少,反之机油损耗增大。
渗漏 包括内、外两种渗漏,内渗漏是指润滑油通过缸壁上的铸造沙眼或损坏的汽缸垫向冷水道里渗漏,打开散热器盖可看到有油花。渗漏润滑油的原因大致有以下几个方面:
1.发动机常见漏油有前后曲轴油封,油底壳前后盖板及其他附件的一些渗漏。 
2.增压器漏机油,由于长期使用或增压器早期磨损也是造成润滑油消耗量过多的主要因素,严重时拆下中冷器可倒出机油。 
3.空压机排机油,空压机缸套活塞间隙过大润滑油随空气进入管路当中,同时造成机油消耗量过大。 
4.机油粘度过低也会造成润滑油消耗量的增大。 保证柴油机良好的技术状态,尤其是柴油机润滑系统的维护,延长发动机使用寿命,降低润滑油消耗多的解决办法如下:
1.保证进气系统的完整性、密封性和滤芯有效性。 
2.按时更换机油和滤清器,保证机油与滤清器的质量。 
3.排除机油进入燃烧室的路径,必要时更换掉磨损严重的部件。 
4.检查曲轴通风系统,应经常检查油气分离器是否被阻塞,必要时疏通其回油通道。
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    吊车在使用中,各运动部件不可避免的会产生磨损、连接件松动、油液变质、金属结构产生腐蚀,从而引起吊车的技术性能、经济性能和安全性能不同程度的降低。因此,在吊车零件磨损尚未达到影响吊车产生故障程度之前,为预防和消除隐患,保证吊车经常处于良好的状态,应对吊车进行维护和保养。
    做好吊车的维护和保养,能起到如下作用。
    1、保证吊车经常具有良好的技术性能,是各个机构工作正常可靠,提高其完好率、利用率等管理指标。
    2、保证吊车具有良好的使用性能,加强结构件的保护,保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常,避免因机电因素产生异常震动,满足吊车正常使用要求。
    3、保证吊车的安全使用。
    4、符合国家及部门规定的有关环保标准。
    5、合理、有效地延长吊车使用寿命。通过对吊车的维护保养,有效地延长吊车或机构的修理间隔时间,包括大修周期,从而延长吊车使用寿命。
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