双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃纤维制外壳进行表面检测。s/f双层油罐的使用寿命是普通油罐的5-10倍，至少可保证安全使用30年。安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。远程监控系统便于日常及定期 检测，数字化控制，免去人工复杂操作，s/f双层油罐的维护需求是普通油罐1/10，大大节 约了维护投入成本，s/f双层油罐的使用率与普通油罐相比有较大的提高，保证了设备的高效。
关于加油站油罐的选址问题，简单介绍如下： 先是库址要经过量化风险分析，不能影响周边的企业、厂矿和居民区，安全距离和风险要能保证对周边的影响在标准允许范围内；其次，要考虑当地的气候条件、雷暴季节的长短、地质条件，是否有可能产生地震等地质灾害。其他还应当考虑工艺方面的要求，整个生产布局的要求。其中，安全应当作为选择库址的一个重要的前提条件 。
双层油罐使用的时候，特别是在卸油的时候，应该注意哪些问题，作为专业的双层油罐厂家，苏楚石油带大家来共同学xi一下有关双层油罐卸油时的注意事项。
（1）油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。
（2）在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。
（3）在卸油前，1定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。
（4）在卸油时，油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。
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